Gordini T32 slot car

Per a la temporada de F1 de 1955, Gordini va desenvolupar el model T32. Presentat a l'hipòdrom de Montlhéry, el coche es va inscriure per al Gran Premi de França de 1955, però es va cancel·lar aquesta carrera. Es va utilitzar durant les temporades de 1956 i 1957, sent la seva última carrera el Gran Premi de Pau d'aquest any.
Mercedes-Benz havia demostrat les grans prestacions d'un motor de vuit cilindres en línia amb el seu W196, guanyador del campionat de 1954, fet que va convèncer a Gordini d'utilitzar un motor similar. El resultat del dineny va ser un motor amb una cilindrada de 2498 cc i 258 CV, amb dos arbres de lleves en cap accionats per engranatges des de la part davantera del cigonyal i quatre carburadors Solex de doble estrangulació. La caixa de canvis era de cinc velocitats amb sincronitzador en les quatre relacions superiors, Però la gran novetat era l'exterior de l'automòbil, ja que presentava una carrosseria molt neta i de suaus formes que s'eixamplava per formar un ampli frontal que arribava fins al exterior de l'eix davanter. El xassís era de disseny tubular, amb suspensions independents davantera i posterior, que actuava mitjançant barres de torsió que controlaven un parell d'enllaços en forma de L, que al costat dels amortidors hidràulics Messier, aconseguien que les rodes es moguessin cap amunt i cap avall en un veritable pla vertical sense variar la distància entre eixos o la pista. Els frens de disc també eren independents en les quatre rodes, però patia de grans problemes de refredament dels frens posteriors interns, que es va intentar corregir amb obertures a la carrosseria per generar un flux d'aire cap a l'interior.
Només es van completar dos cotxes i van resultar ser massa grans i pesats per ser competitius.
Va tenir el dubtós honor de ser l'últim model de cotxe de F1 a utilitzar els pesats motors de vuit cilindres en línia.

Type: Formula
Brand: Gordini
Model: T 32
Year: 1955
Technical specifications:

Race: British Grand Prix
Edition: 9
Name: RAC British grand Prix Silverstone
Season: 1956
Championship: World Championship of Drivers / International Cup for Formula One Manufacturers
Position: 9^th
Number: 15
Team: Equipe Simca-Gordini

Miniature Slot Car

Motor

Gear

Edit