Fiat Abarth OTS 1000 slot car

El 1964, Fiat va presentar el 850, un automòbil dissenyat per substituir el popular 600. Els models 850 cupè i spyder estaven disponibles amb una sèrie d'opcions que els donaven un caràcter més esportiu sobre el sedan que també s'oferia. El 850 va ser un gran èxit, ja que s'havia fabricat més de dos milions d'unitats quan va acabar la producció el 1974.
D'entre aquests dos milions de cotxes, la Scuderia Abarth es va fer càrrec d'uns pocs seleccionats i els va convertir en petits bòlids mitjançant noves bieles, admissions, carburadors i, per descomptat, col·lectors i silenciadors. D’aquestes modificacions van néixer el cupè Fiat Abarth OT 1000 de 1965, el cupè Fiat Abarth OTS 1000 de 1966-69 i el Fiat Abarth OT 1000 Radiale de 1967.
Els models Abarth es distingeixen ràpidament dels Fiat estàndard gràcies a un frontal completament modificat. Els 850 originals tenien un morro acabat sense graella, semblant al del Renault Dauphine, mentre que els Abarth presentaven un frontal completament diferent marcat per una graella especial. El Fiat 850 estàndard tenia el motor i el radiador a la part del darrere, però per ajudar a refredar el potenciat motor, Abarth va moure el radiador cap a la part davantera de l'automòbil.
Els models millorats per Abarth ja no portaven la insígnia 850, ja que una cilindrada més gran era part de la conversió. El Fiat 850 originalment estava equipat amb un motor de quatre cilindres i 843 cc que produïa 49 CV. Al motor modificat Abarth el desplaçament va augmentar a 982, que per a fins de nomenclatura es va arrodonir a 1000. Amb els carburadors Weber 30 DIC i un ajust de la relació de compressió a 9.5: 1 va augmentar la potència a 62 CV, aquest conjunt bàsic va ser la fórmula de partida per al Abarth 1000.
A l'OTS 1000 s'augmenta la potència a 74 CV gràcies a una relació de compressió més alta, de 11.5:1. L'OTS muntava d'origen rodes de magnesi Campagnolo Electron, pneumàtics més grans i tenia una velocitat màxima de gairebé 160 km/h. El cotxe va rebre la seva homologació FIA Grup 3 el 1966.

Type: Touring
Brand: FIAT Headquarters: Turín Since: 1899
Model: Abarth OTS 1000
Year: 1966
Plate: 15424 W2 IT
Technical specifications:

Race: Targa Florio
Edition: 52
Name: 52° Targa Florio
Season: 1968
Championship: World Sportscars Championship
Position: 43^rd
Category: S 1.0
Category position: 1^st
Number: 90
Team: Scuderia Etna

Miniature Slot Car

Motor

Gear

Edit