Porsche 356 B 1600 slot car

Porsche 356 B 1600 slot porsche_356_b_1600_foto_web_3.porsche_356_b_1600_foto_web porsche_356_b_1600_img_20230214_150636.porsche_356_b_1600_img_20230214_150636 porsche_356_b_1600_img_20230217_113707.porsche_356_b_1600_img_20230217_113707 porsche_356_b_1600_img_20230407_210328.porsche_356_b_1600_img_20230407_210328 porsche_356_b_1600_img_20230303_095120.porsche_356_b_1600_img_20230303_095120 porsche_356_b_1600_img_20230309_181512.porsche_356_b_1600_img_20230309_181512 porsche_356_b_1600_img_20230405_162732.porsche_356_b_1600_img_20230405_162732 porsche_356_b_1600_img_20230405_162704.porsche_356_b_1600_img_20230405_162704

El 356 va ser creat creat per Ferdinand «Ferry» Porsche, fill del Dr. Ing. Ferdinand Porsche, fundador de l'empresa. Al igual que el seu avantpassat, el Volkswagen Tipo 1, que Ferdinand Porsche «pare» havia dissenyat, el 356 és un quatre cilindres, refrigerat per aire, amb motor posterior i tracció posterior utilitzant una carrosseria semi monocasc. Encara que el 356 va ser dissenyat originalment per Erwin Komenda, un empleat de Porsche, la seva mecànica, inclòs el motor, la suspensió i el xassís, provenien del Volkswagen.
Al Saló de l'Automòbil de Frankfurt, a finals de 1959, va arribar una evolució totalment revisada i millorada per al model del 550 de 1960: el 356 B. Es van portar importants canvis estètics. Els para-xocs són més amples i els fars davanters estan col·locats en una posició més alta. A sobre del capó es col·loca un llarg tirador cromat que serveix de maneta per al maleter, que es troba a la part davantera. Es presenta el motor 1600 Super de 90 CV, amb dos carburadors Solex. Per 1961, el motor Carrera 1600 GT desenvolupava134 CV.
L'11 de febrer de 1962, Brumos Racing va inscriure un parell de cotxes al primer Daytona Continental.

Type: Endurance
Brand: Porsche (DE) Headquarters: Stuttgart Since: 1931
Model: 356 B 1600
Year: 1959
Technical specifications:

Longitud: 4010 mm
Amplada: 1670 mm
Alçada: 1330 mm

Suspensió
• Devantera: I.TB.
• Posterior: I.TB.

Motor: Porsche 616/1 Flat 4 1582 cc 60 CV
• Cilindrada: 1582 cm3 60 CV
• Configuració: Opposed 4
• Posición: Posterior longitudinal

Transmisió
• 4 Marxes manual


Race: 3 Hours of Daytona
Edition: 1
Name: 1962 Daytona Continental 3 Hour Grand Touring and Sports Car Race
Season: 1962
Championship: World Sportscars Championship
Position: 25th
Category: GT 1.6
Category position: 1st
Number: 44
Team: Brumos Racing

Pilot: Pat Corrigan

Miniature Slot Car

Brand: MRRC (GB)
Reference: 1010-1B
Color: White
Decoration: Brumos Racing
Scale: 1/32

Control system: Analog
Lights: No
Supplied assembly: Kit
Body material: Plastic

Motor

Motor arrangement: Inline
Motor brand: Reprotec
Motor model: RT-9
Motor RPMs: 13 000
Motor mag: 63
Motor can: Short can

Gear

Pinion: 9
Crown: 26
Relation: 2.89
Wheel RPMs: 4 500

Technical details:
Calibrated hollow steel shafts, bearings Victor's II

Modifications:
Kit bought mounted, bad mounted. New chassis, front, rear, lights, cockpit, muffler.