Fiat Abarth 750 slot car
El 9 de març de 1955, al Saló de l'Automòbil de Ginebra, es va presentar per primera vegada el Fiat 600. Era un disseny de Dante Giacosa , i que per les seves qualitats i preu immediatament va conquistar ràpidament el mercat.
El primer Fiat 600 que va ser enviat a Abarth va ser a principis de 1956, i pocs mesos després la versió esportiva preparada per Carlo Abarth es va donar a conèixer. Van ser sis unitats que ocultaven sota la carrosseria, pintada d'un color gris perla, la veritable estrella: el motor Abarth 750, que va convertir un simple utilitari en un cotxe de competició, capaç d'assolir els 130 km/h. La transformació incloïa un augment de la cilindrada a 767 cc, amb un bloc completament reformat que incloïa pistons d'alta compressió i vàlvules alleugerides, i que estava refrigerat per radiador de més capacitat, la potència es va situar en 51,5 HP. Havia nascut el Fiat Abarth 750.
El procés de convertir els 750 era lent i costós. Abarth no tenia l'estructura per satisfer la gran demanda de manera que en lloc de contractar més personal per desmuntar, modificar, pintar, i després tornar a muntar els cotxes, va decidir oferir la conversió com un kit.
El kit amb totes les peces necessàries per convertir un Fiat 600 en un Fiat Abarth 750, es lliuraven en una caixa de fusta amb tot el necessari, cigonyal, arbre de lleves, pistons, segments dels pistons, col·lectors d'admissió i escapament, vàlvules , radiador, juntes, carburador, filtres, mànegues, corretges, eines, accessoris cromats i les insígnies, amb el corresponent manual instruccions.
Els kits eren cars, al voltant de la meitat del que costava el propi cotxe, però gràcies a la impressionant ratxes de victòries en competició de la Squadra Abarth, les comandes d'aquests kits eren imparables i fins i tot es va crear una xarxa de tallers per muntar-los .
El 1957, la Squadra Abarth tenia 20 pilots dins de la categoria de 750 cc a la Mille Miglia, dels quals 16 van acabar la carrera.
Type: Endurance
Brand: Abarth
Model: 750
Year: 1956
Plate: BS 56408
IT
Technical specifications:
Longitud: 3285 mm
Amplada: 1380 mm
Alçada: 1405 mm
Suspensió
• Devantera: I.TL
• Posterior: I.CS
Motor: Fiat Abarth 750 51,5 CV
• Cilindrada: 767 cm3
• Configuració: L4
• Posición: Posterior longitudinal
Transmisió
• 4 Marxes manual
Race: Mille Miglia
Edition: 24
Season: 1957
Championship: World Sportscars Championship
Position: 160th
Category: GT 750
Category position: 15th
Number: 28
Team: Squadra Abarth
Miniature Slot Car
Brand: Scalextric [ES] / SCX (TecniToys)
Reference: ALT1080
Color:
Silver Decoration: Squadra Abarth
Scale: 1/32
Control system: Analog
Lights: No
Supplied assembly: RTR
Body material: Plastic
Motor
Motor arrangement: InlineMotor brand: Reprotec
Motor model: RT-9
Motor RPMs: 13 000
Motor mag: 63
Motor can: Short can
Gear
Pinion: 9Crown: 27
Relation: 3
Wheel RPMs: 4 333
Technical details:
Modifications: