Ford GT-40 MKI slot car

El Mk.I era el Ford GT40 original. Els primers prototips estaven propulsats per motors V8 d'alumini de 4,2 L i els models de producció estaven propulsats per motors de 4,7 L com els utilitzats en el Ford Mustang. Es van construir cinc models prototip amb carrosseria roadster, inclòs el Ford X-1. Alan Mann Racing va construir dos cotxes alleugerits (dels cinc previstos) en 1966, amb carrosseries d'aliatge lleuger i altres modificacions que van reduir el pes.
El Mk.I va tenir poc èxit en la seva posada a punt inicial per a les carreres de Le Mans de 1964 i 1965. El primer èxit es va produir després de la seva desaparició al Nassau Speed ​​Weekend de novembre de 1964, quan la preparació dels models va ser transferida a Carroll Shelby. L'equip de Shelby va modificar el Ford GT40 i es va aconseguir la primera victòria a Daytona al febrer de 1965. Molt més tard va ser modificat i dirigit per John Wyer el 1968 i 1969, guanyant Le Mans en aquests anys i Sebring en 1969. Tant el Mk.II com el IV van quedar obsolets després que la FIA canviés les regles per prohibir els motors de capacitat il·limitada, descartant el Ford V8 de 7L. No obstant això, el Mk.I, amb el seu motor més petit, podia competir legalment com un automòbil esportiu homologat a causa dels seus números de producció.
31 cotxes Mk I es van fabricar a la fàbrica de Slough amb un acabat "de carretera", que es diferenciava poc de les versions de carrera. Les rodes de radis, les estoretes interiors i les butxaques de tela amb plecs per a mapes a les portes i un encenedor van constituir la majoria dels canvis.
Els primers 12 vehicles "prototip" portaven els números de sèrie GT-101 a GT-112. La "producció" va començar i els cotxes posteriors, els MkI, MkII, MkIII i MKV, numerats des GT40-P-1000 fins GT40-P-1145, van ser oficialment els anomenats "GT40". El nom de el projecte de Ford i els números de sèrie dissipen la història que "GT40" era "només un sobrenom".
El model representat és el nombre de xassís GT40 P / 1020.

Type: Endurance
Brand: Ford Headquarters: Dearborn Since: 1903
Model: GT-40 MKI
Year: 1964
Technical specifications:

Race: 24 Heures du Mans
Edition: 35
Name: 35 Grand Prix of endurance
Season: 1967
Championship: World Sportscars Championship
Number: 16
Team: Ford France S.A.

Miniature Slot Car

Motor

Gear

Edit